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Embora o Presidente da Câmara e o Heilbronn Voice já descrevam Heilbronn como uma metrópole em ascensão, nós, cidadãos, ainda precisamos de ter permissão para fazer algumas perguntas, mesmo que isso seja apenas uma reclamação para os funcionários da cidade de Heilbronn e os seus repórteres judiciais.
Mesmo que Heilbronn, de acordo com uma avaliação completamente antiquada continua a ser considerada uma cidade grande, nós, cidadãos, temos de reconhecer que estamos largamente desligados dos fluxos de tráfego na água, na terra e no ar. A ferrovia será mantida apenas como bonde e - se tivermos sorte - também garantirá conexões com verdadeiras estações principais, como Stuttgart, Mannheim e Würzburg. Pelo menos assim você pode chegar à rota aérea.
A hidrovia para Heilbronn será fechada a médio prazo e o Neckar servirá apenas alguns navios de excursão e veleiros. As rodovias federais, por outro lado, não conseguem mais dar conta do volume de tráfego esperado por falta de alternativas.
Além de toda a infra-estrutura dilapidada que torna impossível uma grande cidade, o que torna tudo ainda mais difícil é que a população de Heilbronn é vista como pouco educada, não apenas em toda a Alemanha, e apesar dos esforços diversos e completamente descoordenados dos cidadãos, não há melhoria. entendimento.
Ambos terão efeitos muito negativos no comércio e no comércio a médio e longo prazo e levarão à migração de partes mais produtivas da população de Heilbronn e arredores.
Reconhecendo isto, nós, em Heilbronn, deveríamos finalmente estabelecer objectivos realistas e Heilbronn deveria estabelecer objectivos mais realistas para uma magnífica cidade de médio porte — a pérola das terras baixas — também gostaria de transformá-la num paraíso turístico.
Em qualquer caso, é altura de o conselho local e a administração municipal finalmente desenvolverem planos e conceitos viáveis sobre como podemos continuar a preservar Heilbronn como cidade.
As seguintes perguntas vêm à mente de forma bastante espontânea:
- Como deverá ser o centro da cidade no futuro?
- Será que Heilbronn ainda conseguirá gerir uma zona pedonal baseada em lojas da sua dimensão actual? Quais seriam as alternativas?
- Poderá o investidor existente no Wollhauszentrum levantar as centenas de milhões de euros necessários para o desenvolvimento? Não faria mais sentido que os funcionários da administração municipal apoiassem outros projetos viáveis até que isso fosse esclarecido e não continuassem a planejar com terras do cuco das nuvens?
- Será que um centro urbano densamente povoado de Heilbronn ainda poderá ser abastecido de infra-estruturas no futuro?
