Cego de vôo

Foto em destaque: Voo cego | © Anemone123 do Pixabay

Se você observar mais de perto o desenvolvimento urbano de Heilbronn, não poderá deixar de pensar em voar às cegas. Somente e sozinho Dieter Schwarz destaca-se positivamente com o seu compromisso, embora também se deva notar que este compromisso sem o apoio dos cidadãos (o conselho local e a câmara municipal podem ser considerados com segurança como números zero a este respeito) será muito desigual para o desenvolvimento da cidade, porque Dieter Schwarz e Heilbronn jogam em duas ligas completamente diferentes! E então você teria que ter o compromisso de Dieter Schwarz, a recusa permanente da administração municipal em trabalhar, harmonizando as necessidades cívicas e o desenvolvimento metropolitano. Certamente ajudaria se tivéssemos pelo menos um prefeito que fosse razoavelmente competente e disposto a fazer isso.

Nos últimos anos sonhei com projetos urbanos maravilhosos aqui no blog, incluindo uma universidade de verdade, uma estação ferroviária principal que não está apenas no papel, uma rodoviária de verdade, uma expansão do metrô de superfície, um grande salão de eventos, um verdadeiro campo desportivo, uma expansão do Neckarhalde, uma instalação de incineração de resíduos (para proteger o ambiente), uma renovação do porto e da ferrovia portuária, um conceito de desenvolvimento para a área industrial e outro para o centro da cidade e, por último mas não pelo menos, uma verdadeira academia de natação.

Mas depois, após uma inspecção mais detalhada, fiquei sóbrio ao perceber que a infra-estrutura da cidade como um todo tinha sido tão degradada pelos nossos presidentes de câmara e pelo conselho local que existe agora, e com uma estimativa muito conservadora, um défice de investimento de pelo menos mais de 500 milhões de euros. euros!

Todas as escolas precisam urgentemente de ser actualizadas, ampliadas ou mesmo complementadas com escolas adicionais. A garagem de ônibus e os bombeiros devem ser reconstruídos e o estaleiro municipal também deve ser atualizado. As piscinas e salões, bem como os pavilhões e campos desportivos devem ser totalmente renovados ou construídos de novo. As tubulações de esgoto e as linhas de abastecimento e comunicação devem ser totalmente reformadas, substituídas ou construídas de novo. As pontes e o abastecimento de energia e água devem, pelo menos, ser renovados e, provavelmente, dotados de uma base completamente nova. A rede rodoviária de Heilbronn não só precisa de ser renovada, mas, acima de tudo, de ser adaptada aos tempos de hoje; o que também se aplica ao fornecimento de bens a famílias, empresas e negócios e, em última análise, também à eliminação de resíduos.

Mas os conselhos locais e especialmente os presidentes de câmara parecem continuar a gostar de se concentrar em projectos nos seus próprios distritos e nos seus próprios clubes - não se preocupam com mais nada. O que levou, entre outras coisas, a uma casa do leme, a uma escada de cemitério que nenhum visitante pode usar e a uma ponte quebrada que parece bonita, mas é inútil para o seu propósito na estação ferroviária. Em breve teremos também uma bombástica escadaria Neckar, um túnel para bicicletas e outros dispositivos com os quais os nossos funcionários municipais poderão decorar-se - nada contra os truques, mas devemos todos, lenta mas seguramente, tornar-nos mais sustentáveis ​​e também definir prioridades responsáveis!

É um bom sinal que as pessoas estejam cuidando da biblioteca municipal do centro e também queiram manter o teatro municipal. A expansão da harmonia que ocorreu também é agradável.

Mas agora as verdadeiras prioridades devem finalmente ser abordadas, nomeadamente escolas que funcionem para todas as pessoas em Heilbronn, incluindo as da cidade central. Isto inclui também pavilhões e campos desportivos, e de preferência uma piscina no centro da cidade, pois todas as infra-estruturas importantes pertencem ao centro da cidade e não aos bairros!

Depois, a estação de ônibus e os bombeiros. O pátio de construção, a estação rodoviária e a principal estação ferroviária devem seguir. E tudo isto é coordenado e planeado de tal forma que a nossa próxima geração não será novamente confrontada com a mesma confusão dentro de 30 anos, no máximo.

É imprescindível que toda infraestrutura urbana receba logo na entrada uma etiqueta de preço que liste os custos de construção e manutenção, bem como a data em que deve ser substituída.

Se você pensar pelo menos de forma metropolitana, poderá até usar Wollhaus, Kaufhof, Reim e outras áreas para desenvolvimento urbano. Algumas cidades estão até construindo escolas em antigas lojas de departamentos!

E se o nosso Departamento IV da Câmara Municipal continuar completamente sobrecarregado com tudo, todo o departamento poderá facilmente ser eliminado sem reposição e as tarefas correspondentes atribuídas a uma empresa especializada a cada cinco anos, que então seria ainda responsável por eventuais erros. Suspeito que esta seria a solução mais barata para nós, cidadãos, e a melhor solução para Heilbronn.

Ok, hoje o Departamento IV já está terceirizando muitas tarefas e atividades, o que só confirma ainda mais que o departamento não é mais necessário, pois intermediários desnecessários só tornam tudo mais caro e complicado.

Adendo

E então até encontrei o videoclipe certo. Isso vem do Yello, uma banda formada por músicos Dieter Meier e Boris Blank, que leva o nome de um Olá gritado.

Yello existe desde 1978 e seus maiores sucessos são provavelmente “Desire” e “Oh Yeah” de (Stella) 1985 e “Rubberbandman” de (Baby) 1991.