2.11.02022

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Foto em destaque: Biblioteca Municipal de Heilbronn

biblioteca

O grande sucesso provavelmente nunca terá sucesso em Heilbronn e por isso todos estão realmente satisfeitos com o fato de a cidade ter encontrado um imóvel para sua biblioteca em uma localização central, embora alugada, o que é muito bem aceito pelos cidadãos. Você os teria biblioteca, como foi chamado por muito tempo, pode realmente ser desenvolvido em uma instituição metropolitana. Se não quis, criou deliberadamente outra instituição com a Literaturhaus, que concorre pelo mesmo dinheiro dos impostos que os doadores. Em um conceito metropolitano - supondo que uma cidade grande possa pagar algo assim - tal casa de literatura seria um subdepartamento da biblioteca municipal, o que pode enfatizar um pouco sua importância. Nós em Heilbronn fazemos as duas coisas sem um conceito! E isso não é o fim de tudo, porque também mantemos um arquivo Kleist Sempdner, que estaria em muito melhores mãos em Marbach e também está tematicamente em casa lá. No que me diz respeito, você também pode entregá-lo a Frankfurt an der Oder se pessoalmente tiver algo contra o Arquivo de Literatura Alemã.

Mas, independentemente disso, se você considerar em que nós, pessoas de Heilbronn, gastamos nosso dinheiro, por exemplo, por exemplo, para pontes que ninguém realmente precisa e, se precisarem, não podem usá-las, ou para estacionamentos de bicicletas completamente superfaturados e que mal funcionam, é muito surpreendente que uma necessária conversão e expansão da biblioteca da cidade tenha sido adiada por anos e que, quero poupar os custos adicionais que daí advêm apenas com uma solução barata - como conheço a nossa câmara municipal e a nossa administração municipal, esta solução barata não faz justiça a ninguém, mas acaba por custar-nos, cidadãos, muito mais do que os expansão originalmente planejada. O principal foi que alguns vereadores foram novamente autorizados a se exibir e fingir responsabilidade. Agora que eles estão de volta com força total como bloqueadores das soluções da cidade grande, eles continuarão jogando nosso dinheiro fora em festas e celebrações e outras coisas desnecessárias.

E se você apenas olhar para todas as reformas, conversões e expansões dos prédios da administração da cidade que estão constantemente ocorrendo em toda a cidade, então poderíamos facilmente ter dourado nossa biblioteca municipal há muito tempo. No entanto, a futura extensão da prefeitura (área de Reim) provavelmente estabelecerá padrões completamente novos – com uma piscina e centro de bem-estar para funcionários municipais. Já estou ansioso pelas explicações plausíveis dadas pelos líderes dos nossos grupos parlamentares.

recompressão

Esta é provavelmente a última moda entre os planejadores de cidades, mas infelizmente geralmente não é pensada até o fim. E por isso é gratificante que, pelo menos em Stuttgart, as pessoas tenham reconhecido que é melhor construir para cima nas cidades e que os edifícios, se não houver mais espaço para acompanhar a vegetação, pelo menos sejam verdes.

Em Heilbronn, o caminho escolhido é o de redensificar, mesmo baixando a altura do edifício e construindo sobre os últimos espaços verdes restantes. Você pode fazer isso, mas precisa saber que isso tem consequências para toda a cidade – não apenas para o “novo” distrito.

Após a guerra, ao reconstruir, os planejadores da cidade levaram tudo isso em consideração e não apenas construíram mais livremente do que antes da guerra, mas também lançaram eixos de desenvolvimento adicionais. Enquanto isso, Heilbronn não é mais conhecida pela vegetação que tão agradavelmente distinguia nossa cidade de outras cidades comparáveis. E com a Friedrich-Ebert-Trasse, a última evidência de um planejamento urbano anteriormente visionário está desaparecendo.

Como já foi dito, você pode fazer assim, mas você tem que saber que estamos reduzindo rapidamente Heilbronn a uma cidade de tamanho médio onde nem trens nem navios param. E uma ou outra casa em enxaimel também se encaixa na Kiliansplatz para tornar nossa cidade realmente aconchegante novamente. O Wollhaus e o shopping center também serão demolidos em breve, tornando o Kilianskirche o edifício mais alto da cidade novamente – conscientemente esquecemos que havia uma Friedenskirche em Heilbronn e que uma nova altura do prédio foi planejada para Heilbronn naquela época.

Mas voltando ao adensamento mais recente, o antigo novo eixo de trânsito, que trouxe um pouco de verde ao bairro e garantiu que os últimos animais silvestres remanescentes da cidade pudessem continuar circulando — aliás, outras cidades já tiveram conceitos completos para isso há anos. Até promova as redes naturais porque é absolutamente necessário. Mas essas "coisas novas" como, por exemplo, B. o levantamento do Pfühlbach pretendido décadas atrás, não existirá em Heilbronn.

De acordo com a voz de Heilbronner (2.11.2022: 24), agora estamos construindo uma área residencial para 700 cidadãos. E todos nós sabemos que – porque é assim que nós humanos somos – também levaremos 700 carros adicionais conosco para o novo distrito. E como todos devem ganhar dinheiro ao mesmo tempo, haverá vagas para pouco mais de 250 carros. Os 400 carros restantes procuram seus lugares de estacionamento no bairro - este conceito provou-se em Heilbronn.

Mas no final não se trata dos 700 carros novos, para os quais, aliás, não há estradas suficientes em toda a parte norte da cidade - eles devem ser equipados com, por exemplo, B. o Friedrich-Ebert-Trasse ainda não foi construído - mas sobre o tráfego adicional que nós cidadãos causamos simplesmente por nossa existência: ambulâncias, polícia, corpo de bombeiros, serviço de reboque, coleta de lixo, táxis, serviço de entrega, artesãos, remoção vans e muito mais, que em breve também atormentará a zona norte da cidade. A densificação soa muito bem no início se você planejar e implementar com responsabilidade.

Além do tráfego rodoviário — nem estou falando de novas linhas de ônibus, de um bonde ou mesmo de um metrô que pudesse ligar o novo bairro e certamente não de uma ciclovia expressa - há também a outra infraestrutura que é muito fácil de esquecer, como por exemplo B. linhas maiores de abastecimento de água, gás e eletricidade ou, geralmente ainda mais importante, as linhas de descarte e pontos de coleta. E a Internet também deve ser levada em conta. 700 novos cidadãos e velhos cabos de cobre não combinam bem.

Rundschreiben

Ontem consegui terminar meus dois boletins mensais. A primeira vai para todos os federalistas europeus e cidadãos interessados ​​na Europa que também a subscreveram. Ao longo dos anos, pode-se observar muito bem que tais circulares sempre têm um círculo fixo de leitores e também ganham regularmente novos leitores, mas também os perdem novamente. Além disso, os boletins informativos estão se tornando menos atraentes em geral, por isso já estamos felizes por ainda ter mais de 200 leitores.

A segunda circular é uma carta de um membro para os Eleitores Livres, que enviei exclusivamente aos membros da Associação de Eleitores Livres - Free Voters' Association Heilbronn e. V. enviar. Com base em minha experiência com a primeira circular, escolhi uma abordagem ligeiramente diferente para esse fim. E, portanto, estou curioso para ver se as informações exclusivas dos membros são mais propensas a serem lidas do que uma versão acessível ao público.

Meu terceiro "newsletter" é apenas uma notificação por e-mail assim que novas postagens aparecem neste blog - nem mais, nem menos. Esta newsletter pode ser assinada por quem quiser e contém apenas as informações que você pode ler a última postagem do blog, se desejar. Então, agora tenho três variantes e verei qual delas terá maior popularidade com o público.


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  • Durante séculos, o povo de Heilbronn se referiu à plataforma intermediária da Torre Kilian como uma "pista de dança" por causa da suspeita de devassidão. Um velho grão de verdade com um longo fio vermelho?