27.6.02022

Postar foto: Trilhos | © Mohamed Nuzrath do Pixabay

Estado

No mais tardar, a guerra na Ucrânia deveria ter deixado claro para todos que um Estado federal europeu é mais necessário do que há muito tempo; a menos que nos unamos imediatamente em uma Aliança do Atlântico Norte. Mas mesmo assim seria melhor para todos os envolvidos - especialmente os americanos - se os europeus finalmente concordassem com os fundamentos. E, novamente, a melhor maneira de fazer isso é através de um estado.

Portanto, também é compreensível que os federalistas europeus ativos se expressem cada vez mais negativamente e também comecem a se retirar para a vida privada. Post do fórum de ontem por Jean Marsia pode servir de exemplo. A minha cara-metade e eu também decidimos dizer adeus ao nível europeu da nossa associação depois de quase três décadas – muita política profissional, pouco compromisso, ainda menos sinceridade!

E também Javier Giner manifesta-se visivelmente desapontado pelo facto de o projecto de Constituição para um Estado federal europeu elaborado pela FAEF este ano já se afogar no habitual ruído de fundo da política quotidiana; mas isso era absolutamente de se esperar e nossos esforços correspondentes para tomar tal projeto de constituição pelo menos como uma boa propaganda para um estado federal não foram desejados pela própria FAEF.

E assim provavelmente continuará sendo o caso de que quase todo mundo sabe que um Estado é necessário, assim como quase todo mundo sabe que a mudança climática causada pelo homem deve ser interrompida, mas, em última análise, ninguém está disposto a fazer nada a respeito.

E nossos políticos profissionais só serão eleitos por nós se nos prometerem solenemente que não há mudança climática, que as pensões são seguras e que o Estado-nação – seja lá o que for – é a ultima ratio para todos nós.

estações de trem

Assim que há um pouco de dinamismo na cidade, por exemplo no fim de semana com um concerto de meia importância nacional, e todos ficam surpresos que há problemas de capacidade na estação principal de Heilbronn.

Agora, o fato de que pelo menos desde que atingiu o status de cidade grande von Heilbronn desmantelou uma estação principal anteriormente importante nacionalmente em uma parada de bonde melhor.

Em vez de aproveitar o momento e expandir a estação e toda a sua área em frente à estação para atender as necessidades potenciais de 200 pessoas, tudo foi realmente feito, começando pelo desmantelamento e encurtamento dos sistemas de trilhos com suas plataformas para evitar um estação de ônibus moderna bem ao lado para obter o núcleo de infraestrutura de todas as cidades europeias em Heilbronn até o tamanho de uma ervilha.

A coisa toda foi finalmente coroada com o fato de que a tranquilidade foi guarnecida com uma pequena torre de bicicletas para alguns "melhores" no pátio da estação, que por sinal não é mais permitido ser chamado assim em nosso país.

Desta forma, a estação principal de Heilbronn tornou-se um recanto muito tranquilo e acolhedor em Heilbronn, cujas entradas e saídas também estão cada vez mais calmas, de modo que agora falta apenas um wine bar para deixar claro a todos o que Heilbronn entende por a infraestrutura.

Como gerente da ferrovia, eu não gostaria mais de enviar trens completos para Heilbronn, e se trens cheios e lentos chegarem a Heilbronn, então o caos é grande.

Imagine um ICE chegando a Heilbronn e algumas centenas de pessoas querendo sair de uma vez - então você teria que declarar estado de emergência em Heilbronn e arredores.